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🌐Solicitudes de Compra

🌐 Resumen de Solicitudes 🇧🇴 Bolivia

Solicitudes de Compra Bolivia

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bo.scooters.com.es es parte de una plataforma internacional cuyo propósito es brindar acceso a soluciones de micromovilidad de otros países a personas de cualquier nación.

La movilidad eléctrica ofrece oportunidades para la innovación de productos de pequeñas empresas que, debido a problemas de escalabilidad y logística, suelen limitarse a ventas en un solo país o región. Por ejemplo, el exclusivo scooter-car Carver o la motocicleta plegable GiGi de 🇳🇱 Países Bajos aún no se venden internacionalmente pese a la demanda significativa existente desde hace años.

La función simple de esta plataforma es conectar intermediarios de importación (vendedores, importadores o especialistas en logística) con compradores. La calidad del servicio y negocios confiables se garantizan mediante pago con custodia por parte del cliente.

Empresas interesadas en responder solicitudes pueden suscribirse para acceder a más de 30.000 solicitudes pendientes globalmente y 2.043 solicitudes de Bolivia, Perú, Brasil, Paraguay, Chile y Argentina con un valor de pedido de Bs 57.646.599.

Formulario de Solicitud

💡 Como inspiración, consulte el concepto UShip.com que demuestra lo sencillo que es hoy enviar vehículos individuales de forma costo-eficiente a nivel global. Existen numerosos servicios y plataformas innovadoras similares que pueden utilizarse para logística.

Bolivia

En Bolivia, las solicitudes de compra destacan interés en modelos eléctricos premium de EE.UU. e Italia (ej. Lit Motors C1, Vespa Elettrica) junto a marcas chinas de gama media como NIU y Super Soco. La demanda intercontinental es evidente, sin pedidos de modelos vecinos, sugiriendo que los compradores priorizan marcas internacionales consolidadas sobre opciones regionales. Vehículos más caros (€6k–€8k) muestran múltiples solicitudes, indicando un nicho dispuesto a invertir en calidad pese a costos de importación.

Lista de Modelos Solicitados

Este resumen muestra los 15 modelos más solicitados. En total, clientes en Bolivia solicitaron 17 modelos de 15 marcas.

Experiencias de Clientes

(ejemplo de reseña) Recibí el último Gogoro Pulse Hyperscooter en Países Bajos hoy mediante un acuerdo de transporte con Uship.com con un transportista de Vietnam que tenía espacio disponible en su envío desde Taiwán a Rotterdam.

La scooter fue entregada en mi domicilio… [Leer más]

Países Vecinos

🇵🇪 Perú

En Perú, existe una demanda notable tanto por modelos premium fabricados en EE. UU. como la Lit Motors C1 y las Segway eBikes, junto con opciones chinas económicas como NIU y Super Soco, lo que refleja una división del mercado entre importaciones de alto valor y asequibilidad. El interés transcontinental en microcarros (ej. Citroën Ami) y e-motos robustas sugiere necesidades de movilidad urbana, mientras que las solicitudes de modelos indios y vietnamitas indican una curiosidad emergente por diversas innovaciones regionales, a pesar de los valores de pedido más bajos.

🇧🇷 Brasil

Los compradores brasileños demandan modelos premium estadounidenses (Lit Motors C1, Segway) y bicis eléctricas chinas económicas (Sur-Ron, Super Soco), con modelos japoneses de Honda logrando alto volumen mediante precios accesibles. Notablemente, 7 de los 10 modelos top por valor de pedido son de fabricantes no latinoamericanos (EE.UU./China/Japón/India), sugiriendo que los consumidores priorizan marcas globales consolidadas sobre ofertas regionales pese a complejidades de importación.

🇵🇾 Paraguay

Las solicitudes paraguayas revelan interés en modelos premium estadounidenses/europeos (Lit Motors C1, Vectrix VX-3) y opciones chinas económicas como Super Soco. La demanda transcontinental domina, con mínimo abastecimiento regional, sugiriendo que los compradores priorizan reputación e innovación de marca sobre proximidad. Marcas como NIU y Honda muestran atractivo diversificado en rangos de precio, indicando oportunidades para importadores de cubrir tanto mercados premium como económicos.

🇨🇱 Chile

Los compradores chilenos muestran fuerte interés en modelos premium de micromovilidad estadounidenses y europeos como el Lit Motors C1 y Citroën Ami, indicando demanda por vehículos urbanos de alta gama. A pesar de la proximidad geográfica, las marcas latinoamericanas como AR Motos de México tienen menor tracción comparado con importaciones transcontinentales de China (ej. SUR-RON, Horwin), sugiriendo sensibilidad al precio y confianza en marcas de mercados establecidos. Los datos revelan un mercado bifurcado: importaciones de lujo para usuarios urbanos adinerados y opciones chinas accesibles para mayor alcance.

🇦🇷 Argentina

Compradores argentinos muestran fuerte preferencia por motocicletas eléctricas premium estadounidenses (Lit Motors C1, Segway) y bicicletas todoterreno chinas (Sur-Ron), con 60% de los modelos top por valor de pedido originados en estos países. Múltiples modelos Horwin de China aparecen en distintos rangos de precio, sugiriendo oportunidades de reconocimiento de marca. La mexicana AR Motos tiene mínima tracción comparada con microautos europeos (Citroën Ami) y modelos suecos CAKE.

Global

🌎 Sudamerica

En Sudamérica hay notable demanda por vehículos eléctricos económicos de fabricantes asiáticos, especialmente marcas chinas como SUR-RON y Super Soco, junto a modelos indios como Ola Electric, reflejando sensibilidad al precio. Microautos premium estadounidenses/europeos como Lit Motors C1 también atraen interés de nicho, sugiriendo una división entre compradores económicos y segmentos premium. Importaciones regionales de México (AR Motos) y Brasil (Voltz Motors) muestran tracción moderada, indicando oportunidades para comercio intralatinoamericano.

🌎 América del norte

En Norteamérica, la demanda se centra en motocicletas eléctricas de alto rendimiento y bicis todoterreno, con interés en modelos estadounidenses como la serie Segway Dirt eBike y el premium C1 de Lit Motors. Surge interés transfronterizo en modelos chinos Sur-Ron, sugiriendo que compradores sensibles al precio buscan alternativas competitivas. Los datos indican preferencia por vehículos versátiles para aventura y opciones premium urbanas, destacando oportunidades para importadores de enfocarse en nichos con diseños duraderos o tecnológicos.

🇪🇺 Europa

Los compradores europeos demandan soluciones urbanas económicas de micromovilidad: el Citroën Ami francés (€6.900) y bicis Segway estadounidenses lideran, mientras modelos premium como el Microlino suizo (€12.000) demuestran atractivo de lujo. Notables: vehículos solares holandeses (Squad Solar) y scooters indios Ola Electric generan interés transfronterizo, revelando una brecha para transporte urbano ecológico que combine innovación local con eficiencia manufacturera asiática.

🌏 Asia

En Asia existe una fuerte demanda de motocicletas eléctricas económicas de gama media, especialmente de marcas indias y japonesas como Ola Electric, Honda y Yamaha. El interés transfronterizo en modelos como el Honda U-go (JP) y el Kymco Like 125 EV (TW) refleja las preferencias regionales por soluciones prácticas de movilidad urbana, mientras que las numerosas solicitudes de compra de modelos orientados al mercado local como el Simple Energy ONE (IN) sugieren oportunidades de importación sin explotar para variantes adaptadas regionalmente.

🌍 África

La demanda en África muestra una marcada preferencia por motocicletas eléctricas de gama media de China y EE.UU., especialmente el Light Bee X de SUR-RON (6 solicitudes) y los modelos belgas de ERider. Marcas estadounidenses como ONYX y Ariel Rider demuestran atractivo transcontinental pese a mayores costos logísticos, mientras que microautos europeos (Citroën Ami) y ciclomotores españoles (URBET) sugieren mercados nicho para movilidad urbana. La dominancia de marcas chinas en precios medios indica sensibilidad al precio y oportunidades para que fabricantes asiáticos consoliden redes de distribución africanas.

🇦🇺 Australia

En Australia se observa una demanda notable de motocicletas y bicicletas eléctricas premium fabricadas en EE.UU., junto con microautos europeos, reflejando preferencia por alto rendimiento y soluciones de movilidad urbana. El interés en modelos asiáticos como Ola Electric de India y Gogoro de Taiwán, impulsado por la proximidad geográfica, sugiere oportunidades para importadores regionales de aprovechar ventajas logísticas y precios competitivos.



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